Aamulla tehtiin vähän ruokaa ja lähdettiin edellispäiväisen vinkkien perusteella suuntamaan kohti Kungens kurvaa ja sen Statoil-huoltoasemaa. Pari kertaa piti kysyä tietä, mutta paikka löytyi aika helposti. Saatiin just heitettyä rinkat maahan kun asemalta ulos tuli Uumajalainen tuttu Magnus. Magnus ei muistanut mua heti, mutta kun hetki juteltiin siitä missä oltiin tavattu alkoi koko homma palata mieleen.
Magnus vähän kertoi miten Ruotsissa kannattaa liftaaminen hoitaa, ja saikin itse aika nopeasti kyydin omaan määränpäähänsä. Me odoteltiin Statoililla vielä noin kaksi tuntia, ennen kuin ystävällinen nainen lupasi viedä meidät "parempaan paikkaan."
Parempi paikka oli Tumban Shell, joka kuulemma on rekkakuskien suosiossa, mutta ainakaan meitä paikka ei suosinut. Yritimme kovasti liftata yhteensä ainakin viisi tuntia sateessa, kunnes oli pakko luovuttaa ja etsiä tunnelbana. Viimeinen oljenkortemme oli seitsemältä paikallista aikaa satamaan saapuva Viking Linen laiva, ja sen rekkakuskit. Asetuimme hyville asemille odottamaan rahtiluukun aukeamista, ja saimme suomalaisen rekkakuskin pysähtymään keskelle ajokaistaa. Hetken miettimisen jälkeen hän lupautui ottamaan meidät kyytiin ja viemään seuraavat neljä ja puoli tuntia etelään. Loppujenlopuksi kun juttu alkoi luistamaan ja hän alkoi luottaa meihin vähän enemmän hän päättikin viedä meidät suoraan Helsinborgiin ja pitää taukonsa vasta siellä. Sinne saavuttiin n. kolmelta yöllä, joten päätettiin nukkua terminaalissa.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti